Informácie o pracovnom mieste
-=KONTAKT=-Vodič ťažkého nákladného vozidla, kamiónu (medzinárodná doprava)
Pracovná oblasť: Doprava
Počet voľných miest: 3
Informácie pre uchádzača:
Pracovný a mimopracovný
Informácie o pracovnom mieste
-=KONTAKT=-Vodič ťažkého nákladného vozidla, kamiónu (medzinárodná doprava)
Pracovná oblasť: Doprava
Počet voľných miest: 5
Náplň práce: Nákladka a výkladka tovaru. Preprava
Informácie o pracovnom mieste
-=KONTAKT=-Vodič ťažkého nákladného vozidla, kamiónu (medzinárodná doprava)
Počet voľných miest: 5
Náplň práce: Vodič kamiónu v štátoch EÚ, UA, RUS, BY
Informácie pre
pomeru:
plný úväzok
Informácie o pracovnom mieste
-=KONTAKT=-Vodiči nákladných automobilov a kamiónov inde neuvedený
Počet voľných miest: 3
Náplň práce: Preprava dreva, obsluha hydraulickej ruky a kolesových
pracovnej pozície
Vodič MKD
Profesia (SK ISCO-08)
-=KONTAKT=-Vodič ťažkého nákladného vozidla, kamiónu (medzinárodná doprava)
Pracovná oblasť
Doprava
Počet voľných miest
5
Miesto výkonu
mieste
-=KONTAKT=-Vodič ťažkého nákladného vozidla, kamiónu (medzinárodná doprava)
Pracovná oblasť: Doprava
Počet voľných miest: 3
Náplň práce: Vedenie motorového vozidla nad 3,5 t v rámci EÚ.
Informácie
kvalitatívna skúška.
3. Obsluha motorového vozidla skupiny "C", denná kontrola vozidla / starostlivosť o pridelené motorové vozidlo
4. Dopĺňanie pohonných hmôt do motorového vozidla
5. Presun materiálov
kvalitatívna skúška. 3. Obsluha motorového vozidla skupiny "C", denná kontrola vozidla / starostlivosť o pridelené motorové vozidlo 4. Dopĺňanie pohonných hmôt do motorového vozidla 5. Presun materiálov
-=KONTAKT=-Vodič ťažkého nákladného vozidla, kamiónu (medzinárodná doprava)
Počet voľných miest: 2
Náplň práce: Ponuka práce vodiča MKD /skupina C/ - nad 3,5 t na pracovnú zmluvu. Vozidlo 18 pal. Jazdí
vystaviť lekárom až po prijatí uchádzača na brigádu). Skúsenosti s vedením motorového vozidla a nákladného vozidla do 3,5 tony (šoférovanie v mestách Prešov a Košice)
Údaje o zamestnávateľovi
10 pracovných ponúk nájdených
za 5 milisekúnd.
